Jet Stream Jet stream rüzgarları dünyamızın iklim sistemi için temel bir etkendir. Bahsettiğimiz rüzgarlar atmosfer sisteminde troposfer ile stratosfer arasında mevcut tropopoz seviyesine kadar görülebilir. Genel olarak 15000 feet irtifadan başlayarak görülen bu...
Teknolojinin havacılığa katkıları elbette çok önemli ama şu an yürütülen öyle bir çalışma var ki aklınızı başından alacak: Karşınızda Aero Glass :Pilot gözlükleri zaten çok güzel olsa da bunun güzelliği sadece dışı değil ...
Bu bölümde inceleyeceğimiz motor tipi Turbofandır. Şu anda 787’de kullanılan Trent 1000 tipi motorlar Rolls Royce firmasının ürünü olup turbofan motorlar arasında en gelişmiş olanlardan biridir. Öncelikle turbofanın genel prensibini inceleyip daha sonra Trent...
Bir sonraki bölümümüz olan türbin bölümü elde edilen enerjinin mekanik harekete dönüştüğü bölümdür. Motorun tipine göre güç aktarılır. Jet motorda tek türbin ile kompresör döndürülürken, turboşaft motorda ikinci bir türbin ile şafta hareket verilir. ...
Motordaki ilk bölümün adı Hava Giriş Bölümü’dür . Bu bölümün amacı kendisinden sonra gelen kompresör kısmı için gereken havanın teminidir. Serbest hava akışının toplam basıncını minimum...
Hava araçlarımızda ilk kullanılan motorlarımız pistonlu motorlardır. Fakat zamanla bu motorların yeterli gelmediği durumlar ortaya çıkmaya başladı.Yüksek irtifada yada yüksek hızda seyahatler bunların ilk sebepleriydi. İşte bu...
Aerodinamik / Havacılık Teknolojisi / Sistemler / Uçuş Ekipmanları
by Fletner · Published 26 Eylül 2014
Hiç devasa uçakların arkasından çıkan küçücük ters tarafa dönen bir pervane gördünüz mü? Görmediyseniz: Peki nedir bu ne işe yarar? Adı: Ram Air Turbine Hidrolik ve elektrik gücünün kaybedildiği durumlarda diğer yedek sistemlerde...
Bu ikisinin arasında sadece tek harf farklı gibi görünse de tahmin edebileceğinizden daha büyük bir fark var. Büyük ticari uçak pilotları için bu ayrımı yapmak çok basit olsa da uçuşa...
Kaldırma kuvveti uçaklara etki eden dört kuvvetten biri olup ağırlığın zıt kuvveti olarak düşünülür. Peki bir Boeing 747-8 yaklaşık 487.5 ton ile kalkış yaparken de bir kağıt uçağı uçururken de...
Genel olarak bir pilotun eğitim sürecine baktığımızda öncelikle uçuş okullarında tek motorlu eğitim uçakları ile başlanır. Pilot bazı hareketleri bu okul sürecinde refleks haline getirir. Örneğin iniş esnasında oluşan...
More
